Umweltschutz

• ✓ Früh hochschalten und niedertourig fahren
• ✓ Vorausschauend fahren und rollen lassen
• ✗ Den Motor im Stand warmlaufen lassen

Erklärung: Ein Motor erwärmt sich während der Fahrt am schnellsten. Warmlaufen im Stand verschwendet Kraftstoff und ist verboten.

• ✓ Ein leerer Dachgepäckträger
• ✓ Zu niedriger Reifendruck
• ✗ Gleichmäßiges Fahren

Erklärung: Dachaufbauten erhöhen den Luftwiderstand, zu geringer Reifendruck den Rollwiderstand.

• ✓ Den Motor abstellen
• ✗ Den Motor laufen lassen, damit die Batterie lädt
• ✗ Im Leerlauf Gas geben

Erklärung: Unnötiges Laufenlassen des Motors ist verboten. Moderne Fahrzeuge erledigen das per Start-Stopp-Automatik.

• ✓ Beim Rollen mit eingelegtem Gang wird kein Kraftstoff eingespritzt
• ✗ Der Motor geht an der Ampel aus
• ✗ Der Turbolader wird abgeschaltet

Erklärung: Rollen lassen mit eingelegtem Gang spart Sprit: Die Einspritzung wird abgeschaltet, solange nicht Gas gegeben wird.

• ✓ Bei einer Annahmestelle, z. B. dort, wo es gekauft wurde
• ✗ Im Hausmüll
• ✗ Im Gully

Erklärung: Händler, die Motoröl verkaufen, müssen Altöl zurücknehmen. Ein Liter Öl kann eine Million Liter Trinkwasser verunreinigen.

• ✓ Je nach Bedingungen spürbar mehr – sparsam einsetzen
• ✗ Gar nichts
• ✗ Sie spart Kraftstoff

Erklärung: Die Klimaanlage wird vom Motor angetrieben und erhöht den Verbrauch, besonders im Stadtverkehr.

• ✓ Niedrige bis mittlere Drehzahlen
• ✗ Möglichst hohe Drehzahlen
• ✗ Immer im ersten Gang

Erklärung: Früh schalten (bei vielen Motoren um ca. 2.000 U/min) und im höchstmöglichen Gang fahren spart Kraftstoff.

• ✓ Nur Fahrzeuge mit passender Umweltplakette dürfen einfahren
• ✗ Dort gilt immer 30 km/h
• ✗ Nur Elektroautos sind erlaubt

Erklärung: Umweltzonen dürfen nur mit der geforderten Plakette (meist grün) befahren werden, sofern keine Ausnahme gilt.

• ✓ Der Verbrauch steigt deutlich, weil der Luftwiderstand stark zunimmt
• ✗ Der Verbrauch sinkt
• ✗ Er bleibt gleich

Erklärung: Der Luftwiderstand steigt im Quadrat zur Geschwindigkeit – hohe Geschwindigkeiten kosten überproportional viel Energie.

• ✓ Niedertourig fahren
• ✓ Türen leise schließen und unnötiges Hupen vermeiden
• ✗ Mit hoher Drehzahl anfahren

Erklärung: Unnötiger Lärm ist verboten – vor allem nachts und in Wohngebieten.

• ✓ Nicht über die automatische Abschaltung hinaus nachtanken
• ✗ Den Tank bis zum Überlaufen füllen
• ✗ Beim Tanken den Motor laufen lassen

Erklärung: Übergelaufener Kraftstoff verdunstet und belastet Boden und Luft. Beim Tanken ist der Motor immer aus.

• ✓ Auf das Auto verzichten – zu Fuß, mit dem Rad oder ÖPNV
• ✗ Schneller fahren
• ✗ Häufiger tanken

Erklärung: Ein kalter Motor verbraucht viel und verschleißt stärker. Kurzstrecken sind daher besonders ineffizient.

• ✓ Mehr Gewicht erhöht den Verbrauch
• ✗ Damit das Auto schneller wird
• ✗ Das hat keinen Einfluss

Erklärung: Jedes zusätzliche Kilo muss beschleunigt werden – vor allem im Stadtverkehr steigt der Verbrauch.

• ✓ Sofort losfahren und hohe Drehzahlen vermeiden
• ✗ Im Stand warmlaufen lassen
• ✗ Hochtourig fahren, damit er schneller warm wird

Erklärung: Kalte Motoren verschleißen bei hohen Drehzahlen stark und verbrauchen mehr.

• ✓ Fahrgemeinschaften bilden
• ✓ Kurze Wege zu Fuß oder mit dem Rad erledigen
• ✗ Öfter allein fahren

Erklärung: Weniger Fahrten bedeuten weniger Verbrauch, Lärm und Abgase.

• ✓ Weniger Verbrauch
• ✓ Weniger Verschleiß an Bremsen und Reifen
• ✗ Mehr Abgase

Erklärung: Wer unnötiges Bremsen und Beschleunigen vermeidet, spart Energie und schont das Fahrzeug.

• ✓ Reifen mit geringem Rollwiderstand und richtigem Luftdruck
• ✗ Möglichst breite Reifen
• ✗ Reifen mit zu wenig Luft

Erklärung: Rollwiderstandsarme Reifen (EU-Reifenlabel) und korrekter Druck senken den Verbrauch.

• ✓ Bei vielen Kurzstrecken mit kaltem Motor
• ✗ Bei gleichmäßiger Fahrt im höchsten Gang
• ✗ Beim Rollen mit eingelegtem Gang

Erklärung: Kaltstarts und Kurzstrecken sind besonders ineffizient.

• ✓ Abstellen
• ✗ Laufen lassen, damit die Heizung warm bleibt
• ✗ Im Leerlauf hochdrehen lassen

Erklärung: Unnötiges Laufenlassen des Motors verursacht Lärm und Abgase und ist verboten.

• ✓ Mit eingelegtem Gang die Motorbremse nutzen
• ✗ Im Leerlauf rollen und ständig bremsen
• ✗ Mit hoher Drehzahl Gas geben

Erklärung: Mit eingelegtem Gang greift die Schubabschaltung, und die Bremsen werden geschont.

• ✓ Frühzeitig vom Gas gehen und ausrollen lassen
• ✗ Bis zur Haltlinie beschleunigen und dann stark bremsen
• ✗ Auskuppeln und im Leerlauf rollen, egal wie weit

Erklärung: Vorausschauendes Rollenlassen spart Kraftstoff und Bremsen.

• ✓ Es ist verboten, wenn andere dadurch belästigt werden
• ✗ Es ist immer erlaubt
• ✗ Es ist nur nachts erlaubt

Erklärung: Unnötiger Lärm und Abgase sind zu vermeiden – sinnloses Hin- und Herfahren ist verboten.

• ✓ In einer Waschanlage mit Abwasseraufbereitung
• ✗ Am Bachufer
• ✗ Auf einem unbefestigten Feldweg

Erklärung: Reinigungsmittel und Öl gelangen sonst ins Grundwasser. Viele Gemeinden verbieten das Waschen auf der Straße.

• ✓ Beim Bremsen und Rollen wird Energie zurückgewonnen
• ✗ Der Motor schaltet sich ab und verbraucht mehr
• ✗ Die Klimaanlage arbeitet effizienter

Erklärung: Vorausschauend fahren lohnt sich hier doppelt: Bremsenergie lädt die Batterie.

• ✓ Der Luftwiderstand steigt
• ✗ Der Motor bekommt zu viel Sauerstoff
• ✗ Das hat keinen Einfluss

Erklärung: Bei hohem Tempo verschlechtern offene Fenster und Schiebedächer die Aerodynamik spürbar.

• ✓ Den Druck nach Herstellerangabe für volle Beladung erhöhen
• ✗ Den Druck verringern, damit die Reifen mehr greifen
• ✗ Der Druck spielt keine Rolle

Erklärung: Die richtigen Werte stehen meist im Tankdeckel oder an der B-Säule.